Иранската морнарица денеска заплени танкер со нафта на Оманскиот залив, кој некогаш беше во центарот на големата криза меѓу Техеран и Вашингтон, изјавија официјални лица, заплена што дополнително ги ескалира тензиите во водните патишта на Блискиот Исток, јави Гласот на Америка.
Бродот некогаш беше познат како Суецки Рајан и беше вклучен во едногодишен спор што на крајот доведе до тоа одделот за правда на САД да заплени еден милион барели иранска сурова нафта на него.
Запленувањето, исто така, доаѓа по неколкунеделни напади на јеменските бунтовници Хути, поддржани од Иран, врз бродовите во Црвеното Море, вклучувајќи го и нивниот најголем бараж од беспилотни летала и ракети лансирани доцна во вторникот. Тоа го зголеми ризикот од можни одмазднички напади на силите предводени од САД кои сега патролираат по виталниот воден пат, особено по гласањето во Советот за безбедност на Обединетите нации во средата со кое се осудуваат Хутите и додека американските и британските официјални лица предупредија на потенцијалните последици од нападите.
Иранската државна телевизија ја призна заплената, неколку часа откако вооружени мажи се влегоа во танкерот.
„Нафтениот танкер „Суец Раџан“ украде иранска нафта водејќи ја до Американците и им ја достави на Американците“, објави државната телевизија.
Се вели дека заплената ја извршила иранската морнарица, а не нејзината паравоена Револуционерна гарда.
Операции за поморска трговија на британската војска, кои обезбедуваат предупредувања за морнарите на Блискиот Исток, соопштија дека заплената започнала рано наутро во водите меѓу Оман и Иран во област во која транзитирале бродови кои доаѓаат во и надвор од Ормускиот теснец, на Персискиот Залив низ кој поминува една петтина од сета тргувана нафта.
Групата управувана од британската војска опиша дека добила извештај од менаџерот за безбедност на бродот за слушање „непознати гласови преку телефон“ заедно со капетанот на бродот. Се наведува дека понатамошните напори за контакт со бродот не успеале и дека мажите кои се качиле на бродот носеле „црни униформи во воен стил со црни маски“.
Приватната безбедносна фирма „Амбри“ соопшти дека „четири до пет вооружени лица“ се качиле на бродот, кои се идентификувале како танкер за нафта Свети Никола. Се вели дека мажите ги покриле камерите за надзор додека се качувале на бродот.
Танкерот бил во близина на градот Басра, Ирак, натоварувајќи сурова нафта за Алиага, Турција, за турската рафинерија Тупрас. Податоците од сателитското следење, анализирани од Асошиетед прес, последен пат покажаа дека танкерот под знамето на Маршалските Острови се свртел и се упатил кон пристаништето Бандар-е Јаск во Иран.
„Свети Никола“ порано беше наречен Суецки Рајан, поврзан со грчката бродска компанија „Empire Navigation“. Во изјава за Асошиетед прес, атинската „Empire Navigation“ призна дека изгубила контакт со бродот, кој има екипаж од 18 Филипинци и еден грчки државјанин.
„Empire нема такви сознанија за судски налог или иранската морнарица дека го запленила бродот и сè уште никој не не контактирал“, соопшти компанијата.
Вниманието на танкерот почна да се фокусира во февруари 2022 година, кога групата Обединети против нуклеарниот Иран соопшти дека се сомнева дека танкерот носел нафта од иранскиот остров Карг – неговиот главен терминал за дистрибуција на нафта – во Персискиот Залив. Сателитските фотографии и податоците за испорака анализирани во тоа време од страна на АП го поддржаа тврдењето.
Со месеци, бродот седеше во Јужното Кинеско Море во близина на североисточниот брег на Сингапур пред ненадејно да отплови кон брегот на Тексас без објаснување. Бродот го испрати својот товар на друг танкер во август, кој ја пушти својата нафта во Хјустон како дел од наредбата на одделот за правда.
Во септември, од страна на компанијата „Empire Navigation“ беше признаено вина за шверц на санкционирана иранска сурова нафта и се согласи да плати казна од 2,4 милиони долари за случајот со танкерот.
Петтата флота на американската морнарица, која патролира на Блискиот Исток, не одговори на барањето за коментар за инцидентот.
Откако бродот, тогашниот Суец Раџан, се упати кон Америка, Иран заплени два танкери во близина на Ормутскиот теснец, вклучително и еден со товар за големата американска нафтена компанија Шеврон Корп. против секој што го истоварува Суецкиот Рајан.
Од пропаѓањето на иранскиот нуклеарен договор, во водите околу теснецот има серија запленувања на бродови од страна на Иран, како и напади насочени кон бродовите за кои американската морнарица го обвини Техеран.
Иран и морнарицата, исто така, имаа серија напнати средби во водниот пат, иако неодамнешното внимание беше фокусирано на нападите на Хутите врз бродовите во Црвеното Море.