Нарушувањата на меѓународните поморски рути поради конфликтите на Блискиот Исток и нападите во Црното Море можат да предизвикаат недостиг од храна во делови од светот, предупреди германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул пред средбата со колеги од седум земји во Истанбул.
Вадефул рече дека последиците од нападите врз бродскиот сообраќај веќе ги чувствуваат потрошувачите преку цените на горивата и храната.
Дополнителен ризик, според него, е доцнењето на испораките на ѓубрива, што може да го намали земјоделското производство и да ја влоши состојбата со храната во посиромашните земји.
Хормуз, Хутите и Црното Море
На состанокот во Истанбул треба да учествуваат министрите за надворешни работи на Германија, Турција, Франција, Италија, Велика Британија, Египет, Пакистан и Саудиска Арабија.
Според Вадефул, меѓу главните теми ќе бидат конфликтот околу Ормускиот Теснец, нападите на јеменските Хути врз Саудиска Арабија и бродскиот сообраќај, како и засилените руски напади врз транспортот на жито преку Црното Море.
Тој повика на поблиска меѓународна координација за заштита на клучните трговски рути.
„Глобалната трговија не смее да биде заложник“
Вадефул рече дека Германија нема да прифати Иран и Хутите да ја загрозуваат глобалната трговија и снабдувањето со енергија и ѓубрива.
Тој повика да престанат нападите врз бродскиот сообраќај и соседните земји.
Хутите се поддржани од Иран, но Техеран негира дека директно ги контролира нивните воени операции.
Берлин ја обвинува и Русија
Германскиот министер ја обвини Москва дека со нападите врз комерцијалното поморство во Црното Море свесно ризикува недостиг од храна во земјите од Глобалниот Југ.
Особено ранливи, рече тој, се сиромашните држави што зависат од увоз на пченица и други земјоделски производи преку црноморските пристаништа.
Од бродските рути до супермаркетите
Нарушувањето на морскиот транспорт може да има пошироки економски последици бидејќи преку клучните теснеци и поморски коридори се пренесуваат значителни количини нафта, гас, жито, ѓубрива и друга стока.
Подолгите маршрути, повисоките осигурителни трошоци и ризикот за бродовите можат да ја зголемат цената на транспортот, што потоа се пренесува врз цените за потрошувачите.
На состанокот во Истанбул ќе се разговара и за ситуацијата во Газа, ширењето на израелските населби на Западниот Брег и насилството на доселениците врз Палестинците.