Советот за безбедност на Обединетите нации треба да гласа за резолуција со која на земјите-членки ќе им се овозможи да преземат „сите одбранбени мерки“ за обезбедување на пловидбата низ , клучен коридор за глобалната трговија со нафта.
Гласањето доаѓа во услови на ескалација на конфликтот, откако американскиот претседател објави видео од напад врз мост во иранскиот град Караџ, при што, според локалните власти, загинале осум лица.
Во објава на Truth Social, Трамп порача дека САД „сè уште не започнале со уништување на она што останало од Иран“, додавајќи дека „следни се мостовите, потоа електраните“.
Иранскиот министер за надворешни работи изјави дека нападите врз цивилна инфраструктура „нема да ги принудат Иранците да се предадат“ и предупреди дека имиџот на САД „никогаш нема да се опорави“.
Во текот на ноќта, Иран соопшти дека извршил напади врз цели во Израел, Обединетите Арапски Емирати и Бахреин, додека Израел соопшти дека неговите одбранбени системи пресретнале закани.
Резолуцијата, предложена од Бахреин како актуелен претседавач со Советот, предвидува шестмесечен мандат за заштита на поморскиот сообраќај низ теснецот. Првичниот предлог, кој вклучуваше експлицитно одобрување за употреба на сила според Поглавје 7 од Повелбата на ОН, беше изменет по противењето на Русија и Кина, но дипломатите велат дека формулацијата и натаму може да предизвика вето.
Конфликтот, кој се приближува до петтата недела, веќе има значителни економски последици. Американскиот Пентагон процени дека во првите шест дена трошоците достигнале 11,3 милијарди долари, додека експертите велат дека дневните трошоци и понатаму изнесуваат стотици милиони долари.
Во меѓувреме, напад со дронови ја погоди рафинеријата Мина ал-Ахмади во Кувајт, предизвикувајќи пожари во неколку производствени единици, соопшти државната нафтена компанија.
Францускиот претседател ја критикуваше реториката на Трамп, повикувајќи на „сериозен пристап“ кон војната.
„Ова не е шоу. Станува збор за војна и мир и за човечки животи,“ изјави Макрон, додавајќи дека не треба секојдневно да се испраќаат контрадикторни пораки.
Аналитичарите предупредуваат дека стабилизирањето на Ормускиот теснец ќе биде сложен процес, бидејќи Иран контролира голем дел од крајбрежјето и може да го загрози поморскиот сообраќај со асиметрични средства. Според нив, повторното отворање на рутата најверојатно ќе бара дипломатски преговори, а не само воена сила.

