Глобалниот пазар на дизел се соочува со недостиг што може да ги задржи цените високи и во 2027 година, откако војните во Украина и Иран го нарушија снабдувањето, објави CNBC, повикувајќи се на аналитичари и најновите проценки на Меѓународната агенција за енергија (ИЕА).
Големопродажните цени на дизелот се зголемени повеќе од двојно од почетокот на 2026 година, според CNBC.
Најновиот месечен извештај на ИЕА, објавен во средата, предупредува дека ограничената понуда и ниските резерви најверојатно ќе продолжат да го притискаат пазарот и следната година.
Дури и ако рафинериите го зголемат производството до крајот на годината, резервите на дизел веројатно ќе останат ограничени до втората половина на 2027 година, според проценката цитирана од CNBC.
Трамп повторно го отвора пазарот за руски дизел
Американскиот претседател Доналд Трамп минатата недела ги укина ограничувањата за рускиот дизел во обид да го зголеми глобалното снабдување и да го намали притисокот врз цените.
Но аналитичарите цитирани од CNBC оценуваат дека дополнителните руски количини веројатно нема значително да ги променат цените на краток рок.
Тоа создава политички проблем за Белата куќа во пресрет на американските избори за Конгресот, бидејќи поскапувањето на дизелот има многу пошироки последици од цената што возачите ја плаќаат на бензинските пумпи.
Дизелот е клучно гориво за товарниот транспорт, земјоделството, градежништвото и дел од индустријата. Затоа растот на неговата цена може да се пренесе врз транспортните трошоци и цените на стоките.
Проблемот нема брзо решение
Проценката на ИЕА покажува дека проблемот не е само моментален ценовен шок.
Ограничените глобални резерви значат дека пазарот останува чувствителен на нови нарушувања во производството, рафинериите и транспортот.
Ако сегашните ограничувања продолжат, дополнителното производство во следните месеци нема веднаш да ги обнови резервите на ниво што би донело значително олеснување на пазарот.
Оттука, враќањето на рускиот дизел може да обезбеди дополнителна понуда, но според аналитичарите цитирани од CNBC, тоа не е доволно за брзо враќање на цените на нивото од почетокот на годината.