Владата на Македонија не успеа да постигне договор со нискобуџетната авиокомпанија Ryanair за влез на домашниот пазар, откако ги оцени барањата на авиопревозникот како „невозможни“ и неприфатливи за државата, јавуваат портали од регионот.
Заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, изјави дека Владата имала неколку средби со претставници на Ryanair, но разговорите завршиле без договор поради „екстремните услови“ што ги поставил авиопревозникот.
„Тие бараат Скопје и Охрид практично да бидат аеродроми за Ryanair, што би значело државата да троши огромни средства само за нив,“ рече Николоски. „Дополнително, бараат време на пресврт (turnaround) од максимум 35 минути, што би наложило вработување на стотици нови работници за да се исполни нивниот услов.“
Двојно поголеми субвенции
Министерот појасни дека Ryanair барал субвенции значително повисоки од оние што државата веќе ги обезбедува за авио-компаниите.
„Во моментов даваме девет евра по патник за Скопје и дванаесет евра за Охрид,“ рече тој. „Ryanair бараше по 20 евра во Скопје и 25 евра во Охрид. Со такви услови соработка не е можна. Ако им се дадат привилегии што другите компании ги немаат, ќе се наруши пазарот. А доколку на сите им ги дадеме тие услови, државата би банкротирала.“
Долгогодишен интерес, без реализација
Ryanair повеќе од една деценија разгледува можност за лансирање линии до Македонија. Во 2015 година компанијата најави планови за летови до Скопје, но планот беше повлечен по брзата реакција на конкурентот Wizz Air, кој отвори нови линии од главниот град.
Авиопревозникот повторно го разгледуваше влезот во 2018 година, но не реализираше ниту една линија.
Wizz Air денес има доминантна позиција во Македонија, со повеќе од половина од пазарниот удел. Минатиот месец компанијата најави стационирање на шести авион во Скопје и отворање на седум нови линии.
Иако Владата формално не ги затвори вратите за Ryanair, шансите за нови разговори изгледаат мали. Николоски порача дека државата е подготвена да соработува само под условите што важат за сите компании.