Соединетите Американски Држави започнаа поморска блокада на иранските пристаништа во и околу Ормускиот теснец, по наредба на претседателот Доналд Трамп, откако пропаднаа мировните разговори со Техеран.
Американската морнарица го спроведе потегот во понеделникот, како одговор на, како што Вашингтон го опишува, обидите на Иран да го ограничи сообраќајот низ еден од најважните енергетски коридори во светот.
Потпретседателот Џеј Ди Ванс го обвини Техеран за „економски тероризам“, оценувајќи дека заканите кон бродовите што транзитираат низ Ормус претставуваат притисок врз глобалната економија.
„Ако Иран се обидува да блокира, тогаш и ние ќе одговориме на ист начин“, рече Ванс, додавајќи дека понатамошните преговори зависат од одлуките на иранското раководство.
Иран ја осуди блокадата како „пиратство“ и предупреди на „одлучен одговор“, што ја доведува во прашање кревката двонеделна примирје договорено претходно.
Генералниот секретар на Обединетите нации Антонио Гутереш повика на итно обновување на разговорите и зачувување на примирјето, нагласувајќи дека „нема воено решение“ за конфликтот.
Во меѓувреме, дипломатски извори наведуваат дека се разгледува нова рунда директни разговори меѓу САД и Иран, која би можела да се одржи во наредните денови, можеби повторно во Пакистан или во Женева.
Енергетските и финансиските институции предупредуваат дека цените на горивата и ѓубривата ќе останат високи дури и ако се нормализира сообраќајот низ теснецот, поради нарушените синџири на снабдување и штетите врз инфраструктурата.
Русија, пак, соопшти дека останува подготвена да посредува, вклучително и преку претходно предложени решенија за управување со иранскиот збогатен ураниум.
Паралелно, американскиот државен секретар Марко Рубио треба да биде домаќин на разговори меѓу Израел и Либан во Вашингтон, во обид да се намалат регионалните тензии.
Конфликтот, кој трае повеќе од шест недели, веќе има значителни последици врз глобалните пазари, особено за земјите зависни од увоз на енергија, додека неизвесноста околу Ормускиот теснец останува клучен фактор за движењето на цените на нафтата.