Северна Македонија во средата ги почна работите на околу 10 километри од автопатот Скопје-Блаце, проект кој со години се одложуваше и треба да ја подобри патната врска со Косово и да го скрати патувањето меѓу Скопје и Приштина.
Премиерот Христијан Мицкоски и косовскиот премиер во технички мандат Албин Курти присуствуваа на поставувањето на камен-темелникот, заедно со владини претставници и лидери на албанската коалиција ВЛЕН.
Мицкоски почетокот на работите го оцени како историски момент по повеќе од две децении чекање.
Тој рече дека автопатот ќе го олесни движењето на луѓето и стоките, ќе ја зголеми трговската размена и ќе ја подобри економската поврзаност меѓу Северна Македонија и Косово.
Според Мицкоски, проектот е дел од поширок инвестициски циклус во патната инфраструктура, кој ги опфаќа и делниците Тетово-Гостивар, Гостивар-Букојчани, Букојчани-Кичево, Кичево-Охрид и Прилеп-Битола.
Курти рече дека автопатот Скопје-Блаце треба да се гледа како дел од поширока мрежа што ги поврзува двете земји и регионот со европските коридори.
Според него, трасата вклучува пет тунели, осум мостови и четири галерии и е дел од европската транспортна мрежа ТЕН-Т.
Курти го спомена и проектот Призрен-Тетово преку тунел, како и железничкото поврзување, како инфраструктурни проекти што треба дополнително да ги приближат двете земји.
„Овие проекти се огромни мостови на развој, соработка и приближување меѓу нашите граѓани“, рече Курти.
Тој упати и посебна благодарност до коалицијата на албанските партии во Владата на Северна Македонија за придонесот во проектите што, според него, им служат на граѓаните и на соработката меѓу двете земји.
Копретседателите на ВЛЕН, Билал Касами и Изет Меџити, почетокот на работите го претставија како реализација на еден од приоритетите на коалицијата.
„Скопје-Блаце е еден од резултатите што покажуваат дека големите проекти можат да станат реалност“, рече Меџити.
Првиот вицепремиер Беким Сали рече дека автопатот ќе ги приближи Скопје и Приштина не само физички, туку и економски.
„Од денес Македонија и Косово ќе бидат поблиску едни до други“, рече Сали.
Почетокот на изградбата отвори и политичка пресметка околу заслугите и цената на проектот. ДУИ, која сега е во опозиција, тврди дека проектот бил започнат во време на нејзиното учество во власта и ја обвини ВЛЕН дека го одложила за две години и го поскапела за околу 30 милиони евра.
ВЛЕН, од друга страна, почетокот на работите го претстави како резултат на сопствениот ангажман и на актуелната Влада.
Надвор од политичките препукувања, автопатот се смета за една од клучните инфраструктурни врски меѓу Северна Македонија и Косово, со оглед на интензивното движење на граѓани и трговската размена меѓу двете земји.